YPF incrementó un 1% el precio de sus combustibles en todo el país, en línea con la actualización parcial de impuestos, y prepara un sistema de precios dinámicos en tiempo real para optimizar la estrategia comercial.
La petrolera estatal YPF ha implementado un nuevo aumento en los precios de sus combustibles en todo el territorio nacional, con un incremento promedio del 1%. La suba generó un incremento aproximado de 12 pesos por litro en sus estaciones de servicio. Se espera que las demás empresas del sector sigan esta tendencia en los próximos días, ya que a partir de fines de junio comenzarán a aplicarse tarifas diferenciadas según franjas horarias.
El ajuste en los precios responde a una actualización parcial de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), componentes fundamentales en la estructura tarifaria del sector. Aunque el Gobierno nacional decidió postergar parte de la actualización prevista por ley, autorizó un incremento del 1%, que entró en vigencia hoy y que fue trasladado a los precios de los combustibles.
Desde la empresa explicaron que esta decisión implica un costo fiscal importante. Según cálculos de la consultora Economía y Energía, mantener el congelamiento parcial de los impuestos genera una pérdida de ingresos para el Estado superior a los USD 200 millones mensuales. Desde principios de 2023, el Gobierno ha ido escalonando la actualización del ICL, que estuvo congelado durante gran parte del año pasado, y aún restan los ajustes correspondientes a los cuatro trimestres de 2024 y el primer trimestre de 2025.
Este escenario refleja un delicado equilibrio entre la necesidad fiscal del Estado y la intención de evitar incrementos abruptos en los precios de los combustibles, que afectan tanto a los consumidores como a los costos logísticos en toda la cadena productiva.
Contexto y movimientos del mercado durante el mes
El incremento vigente desde la medianoche de hoy se produce tras una serie de movimientos en el mercado durante mayo. A comienzos del mes, YPF sorprendió con una reducción promedio del 4% en los precios de la nafta y el gasoil, una medida que fue adoptada también por otras compañías del sector. La baja respondió a la caída de los precios internacionales del petróleo, en un contexto de menor demanda global y tensiones comerciales, particularmente por la política arancelaria de Estados Unidos.
A mediados de mayo, la petrolera revirtió parcialmente esa tendencia con aumentos que oscilaban entre 0,2% y 0,46%, para compensar incrementos en los costos de los biocombustibles, otro componente regulado que influye en la estructura final de precios.
Innovaciones tecnológicas y precios dinámicos
Además del reciente ajuste, YPF avanza en un plan de modernización que modificará la manera en que se determinan los precios en sus estaciones de servicio. La compañía está desarrollando un centro de inteligencia en tiempo real (RTIC), que comenzará a operar a fines de junio desde la torre en Puerto Madero. Este será el primer centro de su tipo en habla hispana y permitirá implementar una estrategia de micropricing, es decir, fijar precios segmentados según la hora del día, la demanda y otras variables.
Horacio Marín, presidente de YPF, explicó durante su participación en el Congreso Maizar que esta plataforma “facilita la toma de decisiones de forma instantánea y genera valor en segundos”. La estrategia de micropricing se basa en una observación concreta del comportamiento del consumidor: en horarios de baja demanda, como la madrugada, la empresa podrá ofrecer descuentos para incentivar el consumo, mientras que en horas pico podrá ajustar los precios al alza. Esta técnica ya es utilizada por otras compañías del sector retail y logística, y representa un avance significativo para la comercialización minorista de combustibles.
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